En 1944, Ballard propuso reducir el tamaño mesiodistal de los dientes para mejorar la alineación en casos de apiñamiento leve en la zona antero-inferior⁽¹⁾. En 1954, Begg introdujo el término “stripping”, basándose en que imitaba el desgaste natural observado en poblaciones primitivas⁽²⁾. Poco después, Hudson describió el uso de tiras metálicas seguido de pulido y flúor⁽³⁾. En 1958, Bolton destacó la importancia de una proporción adecuada entre dientes superiores e inferiores, lo que impulsó el uso del desgaste interproximal para corregir discrepancias sin extracciones⁽⁴⁾. En 1972, Peck y Peck demostraron que los incisivos inferiores alineados presentan menor anchura mesiodistal y mayor dimensión faciolingual que los apiñados, lo que los hace candidatos para IPR⁽⁵⁾. En 1980, Boese advirtió que el IPR es un procedimiento irreversible con riesgos, por lo que debe aplicarse con precaución⁽⁶⁾. Ese mismo año, Tuverson propuso corregir discrepancias interoclusales reduciendo la corona mesiodistal o mediante extracción⁽⁷⁾. En 1985 y 1987, Sheridan introdujo el Air Rotor Stripping (ARS), una técnica con fresas rotatorias que consolidó el IPR como alternativa a la extracción⁽⁸⁾⁽⁹⁾. En 2004, Zachrisson destacó su valor estético para eliminar triángulos negros⁽¹⁰⁾.

El ortodoncista dispone de una amplia gama de recursos terapéuticos para la corrección del apiñamiento dental, entre los cuales destacan: las extracciones dentarias, la expansión de arcadas, la distalización, la proinclinación de dientes anteriores y el IPR⁽¹³⁾. Las principales indicaciones para realizar desgaste interproximal son: casos de apiñamiento leve a moderado (4–8 mm)⁽¹²⁾, presencia de discrepancia de Bolton^(15)(16), corrección de la morfología dental⁽¹⁷⁾, normalización de los contornos gingivales⁽¹⁷⁾, eliminación de triángulos negros antiestéticos⁽¹⁷⁾ y ajuste de las relaciones incisal, canina y molar para tratar maloclusiones⁽¹⁸⁾.

Es crucial conocer que el esmalte dental tiene un grosor promedio que depende no sólo del diente, sino además de la raza del paciente⁽²²⁾. Además, el esmalte distal tiene un grosor 0,1 mm mayor al mesial⁽²³⁾. Para no causar daños dentales o periodontales, es generalmente aceptado realizar un desgaste interproximal de hasta un 50% del grosor del esmalte^(9)(22). Asimismo, según Tarnow, mantener como máximo una distancia de entre 4-4,5 mm desde el punto interproximal a la cresta alveolar evitaría la aparición de triángulos negros⁽²⁵⁾.